- Wonen
- Werken
- Vrije tijd
- Welzijn
- Bestuur
- Ronse in beeld
- ronse.be

In Vlaanderen zijn nog tal van "trage wegen" gelegen. Dit zijn wegen of paden voor niet-gemotoriseerd verkeer. Ze zijn in de eerste plaats bedoeld voor de zachte weggebruiker, zoals voetgangers en fietsers. Trage wegen bieden heel wat mogelijkheden. Zo vormen ze verkeersveilige routes, zijn ze van groot belang voor natuurverbinding en -ontwikkeling, dragen ze vaak een grote cultuurhistorische waarde en zijn ze uitermate geschikt voor verschillende vormen van duurzame recreatie.
Herwaardering trage wegen in Ronse
Wandelnetwerk getuigenheuvels Vlaamse Ardennen
Ook het stadsbestuur Ronse is overtuigd van de meerwaarde van deze trage wegen en maakt sinds een aantal jaar dan ook werk van de herwaardering van deze trage wegen. Het stadsbestuur kan daarvoor rekenen op ondersteuning van de Provincie Oost-Vlaanderen en het Regionaal Landschap Vlaamse Ardennen (RLVA).
Omdat het onmogelijk is het volledige grondgebied gelijktijdig aan bod te laten komen, werd Ronse opgesplitst in deelgebieden.
In september 2009 werd gestart met de aanpak van een eerste deelgebied zijnde het noordoosten van Ronse (alles ten oosten van de Kruisstraat en ten noorden van de Ninoofsesteenweg). Via twee infovergaderingen en een uitgebreide bevraging van alle mogelijke betrokkenen (lokale bewoners, eigenaars, landbouwers, verenigingen, …), werd heel wat nuttige informatie verzameld die uiteindelijk uitmondde in een actieplan. In het actieplan staan zowel algemene maatregelen rond herwaardering van trage wegen alsook concrete maatregelen weg per weg die de komende 3 jaar worden uitgevoerd. Van 15 juni tot 15 augustus 2011 werrd een openbaar onderzoek georganiseerd over dit actieplan. Alle opmerkingen op dit actieplan werden bekeken door een werkgroep binnen het stadsbestuur en waar nodig werd het actieplan aangepast. Het actieplan werd door de gemeenteraad goedgekeurd op 21 november 2011. Voor meer info over dit actieplan en de uitvoering ervan, kan je terecht bij de duurzaamheidsambtenaar.
In oktober 2011 werd een tweede deelgebied opgestart: dit keer wordt het deel tussen de Ninoofsesteenweg en de Elzeelsesteenweg bekeken. Het stadsbestuur wil opnieuw de mening horen van alle mogelijke betrokkenen en organiseerde daarom een informatievergadering op dinsdagavond 25 oktober om 20u in het Wijkcentrum Aan ’t Spoor (Grote Marijve 133).
Alle geïnteresseerden kregen er een infofolder, kaart en vragenbundel mee waarin alle trage wegen zijn opgelijst en waarin ruim plaats is voorzien voor opmerkingen en suggesties bij de verschillende trage wegen. Achteraf kunnen de mensen dan zelf terplekke met de kaart de situatie bekijken en aangeven welke trage wegen zij belangrijk vinden en wat er beter kan. Wie niet op de infovergadering kon aanwezig zijn, kan nog een bundel opvragen via tragewegen@ronse.be. Vragenbundels kunnen ingediend worden tot 31 december 2011. Nadien worden alle opmerkingen en suggesties gebundeld en voorgelegd op een tweede synthesevergadering in februari 2012. Via de inspraakronde streeft de stad naar een plan dat afgestemd is op de noden en behoeften van de plaatselijke bewoners, recreanten en landbouwers.
De ‘Dag van de trage weg’ is een actieweekend in heel België voor iedereen die trage wegen belangrijk vindt. Verenigingen, besturen en buurtbewoners slaan de handen in elkaar om een actie rond trage wegen te organiseren. Doel van de campagne: trage wegen terug toegankelijk maken en mensen overtuigen van het belang van trage wegen.
In 2011 vindt "Dag van de trage weg' plaats op 22 en 23 oktober. In Ronse worden op zaterdag 22 oktober 3 lusvormige wandelingen van verschillende afstand georganiseerd in de omgeving van het Muziekbos. De wandelingen worden begeleid door natuurgidsen en staan in het teken van het thema water: de Bremboswatermolen wordt voor de gelegenheid opengesteld en er wordt ook gewandeld langs het nieuw wachtbekken op de Drieborrebeek. Daarnaast werden ook een aantal verwaarloosde trage wegen in ere hersteld en zullen op die dag ingewandeld worden.
Start- en stopplaats van de wandelingen is Bed & Breakfast Muzieklo (Populierstraat 2, Ronse). De wandelingen starten om 14u, het einde is voorzien om 17u. Wie met de fiets komt, ontvangt een gratis drankje van de Fietsersbond. Deelnemen aan de wandelingen is gratis. Inschrijven is verplicht (via tragewegen@ronse.be of 055/232.776 tijdens kantooruren). Laarzen of goed schoeisel zijn aanbevolen.
Deze activiteit is een samenwerking tussen Trage Wegen vzw, Milieufront Omer Wattez vzw, Natuurpunt Vlaamse Ardennen-plus vzw, Fietsersbond Ronse en het stadsbestuur Ronse.
Sinds 2010 neemt Ronse deel aan ‘Dag van de trage weg’ . Op die dag van de trage weg worden tijdens één of meerdere lusvormige wandelingen de trage wegen in Ronse in de kijker gesteld. Van die uitgestippelde wandelingen werd een wandelfolder opgemaakt. Er zijn momenteel 2 wandelfolders beschikbaar met trage wegenwandelingen: de wandeling Scherpenberg-Ossestraat en de wandeling Muziekbos en Brembosmolen. De wandelingen nemen je mee langs idyllische paadjes en tonen je prachtige stukjes natuur in Ronse. Ongetwijfeld ontdek je wandelpaadjes die voor jou onbekend waren. Voor mensen die houden van natuurlijke wandelingen langs onverharde wegen zijn de wandelfolders een echte aanrader!
Heb je vragen, suggesties of opmerkingen over bepaalde trage wegen in Ronse? Neem dan contact op met de duurzaamheidsambtenaar die fungeert als meldpunt trage wegen via tragewegen@ronse.be of 055/232.776.

'Eerste' Oost-Vlaamse wandelnetwerk is een feit
Half november 2010 opende het eerste volwaardige wandelnetwerk in Oost-Vlaanderen: Getuigenheuvels Vlaamse Ardennen. Toerisme Oost-Vlaanderen plaatste ruim 950 palen met daarop 2.100 bordjes in Ronse, Oudenaarde, Maarkedal, Brakel en Horebeke. Aan de hand van 152 knooppunten kunnen wandelaars voortaan hun eigen trajecten uitstippelen in de Vlaamse Ardennen.
300 kilometer wandelplezier
Het netwerk is ruim 300 km lang. Volgens het eenvoudige principe koop je de kaart (met begeleidend boekje!)waarop de wandelwegen gedrukt staan. Op de kruispunten ervan vind je de genummerde knooppunten. Tussen de knooppunten geven de afstanden de mogelijkheid om voor jezelf een parcours uit te stippelen. Tijdens het wandelen heb je de kaart dus niet nodig, maar enkel een lijstje met de knooppunten. Eenmaal op pad heb je de kaart niet meer nodig, je volgt enkel de getallen van de knooppunten, die op het terrein bewegwijzerd (in beide richtingen) staan.
"Augmented reality"
Een nieuwigheidje: op het netwerk wordt gewerkt met "augmented reality". Tenminste, als je een smartphone bezit. Op bepaalde punten tijdens de wandeling kan je dan extra informatie op je telefoon zien. Je mist geen restaurant of museum meer. En in een mum van tijd weet je de dichtsbijzijnde zitbank of speelzone te vinden.
Wandelknooppuntennetwerk van Milieufront Omer Wattez
Dit werk is ook een stukje te danken is aan het 'allereerste' wandelknooppuntennetwerk in de streek. Het 'Wandelknooppuntennetwerk Vlaamse Ardennen' van het Milieufront Omer Wattez biedt al sinds 2007 de prachtigste trage wegen op dienblaadje aan. Dit netwerk werd vastgelegd op een wandelknooppuntenkaart maar is niet bewegwijzerd.
Je kan de kaart van Getuigenheuvels Vlaamse Ardennen aankopen op de dienst toerisme van Ronse. Ook de Wandelknooppuntenkaart van het Milieufront Omer Wattez kan je daar aankopen.
De Ossestraat vormde jaren geleden een mooie verbindingsweg tussen de Riekestraat en de Scherpenberg. Deze voetweg was echter volledig overgroeid met struikgewas waardoor hij niet meer toegankelijk was. In 2007 heeft het stadsbestuur heel wat snoei- en onderhoudswerken uitgevoerd om deze voetweg opnieuw toegankelijk te maken voor voetgangers
De Folderstraat ligt tussen de Rozenaaksesteenweg en de Berchemsesteenweg. Ongeveer halfweg stopt de asfaltweg en wordt de Folderstraat een voetweg. Gezien de ligging op de helling naar de heuvelrug Zandstraat en de ligging vlakbij een bronbos, is de Folderstraat heel kwetsbaar voor erosie. In periodes van hevige of langdurige regenval werd de voetweg herschapen in een modderpoel. Dit had ook tot gevolg dat de oevers van het beekje naast de Folderstraat afkalfden en instortten. De toestand werd nog verergerd door het gebruik van de voetweg door (groepen) mountainbikers, moto’s en quads. Dit ondanks het verbodsteken voor alle verkeer bovenaan de Folderstraat.
De voetweg werd hierdoor onbruikbaar voor wandelaars. Maatregelen drongen zich dus op.
In mei 2004 startte het stadsbestuur in samenwerking met het Regionaal Landschap Vlaamse Ardennen (RLVA) met de werken in de Folderstraat:
• afsluiten van de Folderstraat bovenaan (net beneden de eerste woning) en beneden door middel van een sas, zodat enkel nog voetgangers kunnen passeren. Bijzondere aandacht werd besteed aan het afsluiten langszij, zodat niet meer op weiden en landerijen wordt gereden
• ter hoogte van de bron werd een draadafsluiting geplaatst
• in de bocht boven werd het talud naar de bovenliggende akker vastgelegd door het planten van wilgen
• op de plaats waar de afkalving van de oevers van de Folderbeek het grootst is, werd de oever verstevigd op een natuurvriendelijke manier
• enkele aanpalende landbouwers namen ook maatregelen. Zo heeft de landbouwer met aanpalende weiden zijn afsluiting een meter opgeschoven en aanplantingen gedaan. Op het talud zelf heeft de groenploeg beplanting voorzien om het afschuiven van het talud tegen te gaan.
• een andere landbouwer hogerop heeft naast zijn akker een draadafsluiting geplaatst, zodat er niet meer over zijn akker gereden wordt om zo de Folderstraat verder af te dalen.
• een andere landbouwer heeft met de Vlaamse Landmaatschappij een beheersovereenkomst afgesloten voor perceelsrandenbeheer van zijn akker naast de Folderstraat. Op de strook naast de beek wordt niet meer bemest of geploegd, zodat zich een natuurlijke bufferstrook ontwikkelt.
Sinds 2004 wordt de voetweg 2x per jaar gemaaid worden door de groenploeg van het Regionaal Landschap Vlaamse Ardennen (RLVA). In het najaar worden overhangende en dode takken gesnoeid.
Eind 2007 was de Folderstraat hier en daar opnieuw ingekalfd en was in het bovenste deel van de Folderstraat door de grote hoeveelheid afstromend waar een serieuze watergeul ontstaan. Er drongen zich dan ook nieuwe aanpassingswerken op:
• bovenaan de Folderstraat werd een rooster met halve buis eronder geplaatst waardoor het afstromende water niet meer op de voetweg terecht komt maar gekanaliseerd wordt naar een grachtje net naast de voetweg
• het grachtje langs het bovenste deel van de voetweg werd afgeleid naar de beek langs het lagergelegen deel van de voetweg via een extra geul
• voor elk trapje in de voetweg werd een kokosbalk geplaatst die het water vertraagd laat doorsijpelen waardoor er minder uitspoeling is van deze trappen in de voetweg
• in het onderste deel van de Folderstraat werd de oever van de beek hersteld en verstevigd waardoor de voetweg weer goed toegankelijk is
• in het onderste deel van de Folderstraat werd een nieuwe zitbank geplaatst
Door deze aanpassingswerken heeft de voetweg de nodige “rust” gekregen zodat de bodem en de vegetatie zich kunnen herstellen en erosie wordt tegengegaan. Nu kan de voetweg weer gebruikt worden waarvoor hij dient: wandelen.
Ontdek zelf dit mooi stukje natuur in Ronse, het is zeker een wandeling waard!
Voor meer info over trage wegen in Ronse kan je terecht bij de duurzaamheidsambtenaar (tragewegen@ronse.be of 055/232.776). Algemene informatie over trage wegen kan je terug vinden op de website van de vzw Trage Wegen. De vzw heeft tevens een lokale werkgroep in Ronse met Etienne Bourgeus als contactpersoon (etienne.bourgeus@skynet.be, tel 055/20.72.82).
Laatste update 16 feb 2012
De stad Ronse is steeds op zoek naar geschikte medewerkers. Iets voor jou?
Klik hier voor meer informatie over vacatures aan de stad.
Weg moet hersteld?
Via de website
www.meldpuntwegen.be kan
je gebreken aan de
weginfrastructuur melden.