Auto’s en vrachtwagens veroorzaken heel wat luchtvervuiling door de uitstoot van  CO, NOX, VOS, CO2 en zware metalen. De emissies zijn medeverantwoordelijk voor het zogenaamde broeikaseffect, ozonproblemen en verzuring van het milieu.

Door te kiezen voor een voertuig dat op milieuvlak goed scoort, bewijs je het milieu en het klimaat dus heel direct een dienst. De ecoscore kan je daarbij op weg helpen.
Van elk voertuig op de Belgische markt is de ecoscore berekend: dit is een getal tussen 0 en 100. Hoe hoger de ecoscore, hoe milieuvriendelijker het voertuig. Om de ecoscore te berekenen, worden verschillende schadelijke effecten van voertuigen mee in rekening gebracht: het broeikaseffect (emissie van broeikasgassen), de schade aan de menselijke gezondheid en het milieu als gevolg van de luchtkwaliteit en lawaaihinder (motorgeluid). Bij de berekening van de ecoscore wordt niet alleen gekeken naar de uitstoot van het voertuig zelf, maar ook de emissies die vrijkomen bij de productie en distributie van de brandstof worden in rekening gebracht. Dat heet een well-to-wheel-benadering, letterlijk vertaald ‘van oliebron tot wiel’.Op die manier kun je tegelijk verschillende technologieën (bv. hybride, lpg, elektrisch, enz.) en verschillende brandstoffen (bv. diesel, benzine, aardgas, enz.) met elkaar vergelijken.

Meer info over de ecoscore en milieuvriendelijke wagens en brandstof vind je op www.ecoscore.be en www.emis.vito.be/autoverbruik.

Een duwtje in de rug

De Vlaamse overheid en de federale overheid willen het gebruik van milieuvriendelijke wagens stimuleren. Ze doen dat onder meer door belastingvoordelen of een korting te geven als je kiest voor een milieuvriendelijk voertuig.

Maatregelen voor particulieren

Als je als particulier een wagen met lage CO2-uitstoot koopt, dan krijg je van de federale overheid een korting. Dat wordt geregeld via de verkoper van de wagen.

• stoot je wagen minder dan 105 g CO2 per km uit, dan bedraagt de korting op factuur 15% van de aankoopprijs inclusief BTW (met een niet-geïndexeerd maximum van 4.350 euro)
• stoot je wagen tussen 105 en 115 g CO2 per km uit, dan bedraagt de korting op factuur 3% van de aankoopprijs inclusief BTW (met een niet-geïndexeerd maximum van 810 euro)

De Federale overheid verleent ook een korting van 150 euro (niet-geïndexeerd) op factuur voor de aankoop van een dieselwagen die standaard uitgerust is met een roetfilter. De korting wordt verleend wanneer de wagen minder dan 130 g  CO2/km en maximaal 5 mg deeltjes/km uitstoot. De kortingen worden toegekend door tussenkomst van de verkoper van nieuwe personenwagens en worden jaarlijks geïndexeerd.

Informeer je dus goed als je op zoek gaat naar een nieuwe wagen en hou zeker de CO2-uitstoot op het etiket in de gaten, het kan je heel wat centen besparen!

Op de website www.energievreter.be/auto vind je heel wat info over het rijgedrag, het verbruik, brandstof en CO2-uitstoot van alle wagens die momenteel op de markt zijn (via de CO2-gids die je kan downloaden).

Maatregelen voor bedrijven

Belastingaftrek
Bij de aankoop van een nieuwe bedrijfswagen is de belastingsaftrek afhankelijk van de CO2-uitstoot van de wagen.  De belastingaftrek bedraagt 90% voor de hele zuinige wagens en daalt tot 60% voor de minst zuinige wagens.

Heffing op bedrijfsvoertuigen
Sinds 1 januari 2005 is er een nieuwe heffing op bedrijfsvoertuigen ter vervanging van de oude solidariteitsbijdrage. De nieuwe heffing houdt rekening met de CO2-uitstoot: een milieuvriendelijke bedrijfswagen wordt daardoor voor een bedrijf financieel interessanter dan een minder milieuvriendelijk voertuig. Voor meer informatie over deze heffing kan je terecht bij de Rijksdienst voor Sociale Zekerheid (e-mail: webmaster@onssrszlss.fgov.be; tel. 02/509.31.11)

Meer info?

• www.zuinigewagen.be (fiscale maatregelen Federale overheid)
• http://www.lne.be/themas/milieu-en-mobiliteit/milieuvriendelijke-voertuigen/premies-belastingen-en-subsidies  (subsidies en premies Vlaamse overheid)

CO2-etiket

Volgens een Europese richtlijn (1999/94/CE) die via een koninklijk besluit (KB van 5 september 2001) in Belgisch recht is omgezet, zijn autodealers verplicht om bij elke nieuwe wagen die ze verkopen, een ‘CO2-etiket’ aan te brengen met daarop een kleurenreeks die op een eenvoudige wijze aangeeft hoeveel CO2 het betreffende voertuig uitstoot.
Het CO2-etiket bevat een groot aantal gegevens zoals de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik. Voor een duidelijk beeld van de CO2-uitstoot van een bepaald model ten opzichte van het gemiddelde bevat het etiket een kleurenschaal met 7 vakjes in een oplopende CO2-gradatie. De vakjes gaan van A tot en met G en geven elk een aparte categorie weer:

• geel komt overeen met het gemiddelde
• groen geeft aan dat de uitstoot onder het gemiddelde ligt (hoe donkerder het groen, hoe beter)
• rood betekent dat de uitstoot boven het gemiddelde ligt (hoe donkerder het rood, hoe slechter)

Laatste update 14 apr 2010